沈阳铁路局调度所新建高铁中心机房和高铁调度

发布时间:2019-06-12 10:38    信息来源:admin

  12月3日4时20分,随着沈阳电务段施工负责人在施工登记簿内消记,沈阳铁路局新建高铁调度指挥系统中心机房和哈大高铁、沈丹客专、长图珲客专、秦沈客专、丹大快速等7台高铁行车调度台设备正式启用,标志着沈阳铁路局调度所第一次搬迁移设施工取得圆满成功。路局高度重视这次施工,局主要领导和主管领导亲临现场检查指导,相关处室主要负责同志一直盯守在现场。

  沈阳电务段举全段之力,超前准备,科学组织,相关科室全部上阵,从技术科抽调的联锁工程师和调度系统维护车间的技术骨干齐聚路局新建调度大厅,决心打好调度所改造扩建施工这场硬仗。为了确保联锁安全不出闪失,从9月份起,这个段就抽调技术业务骨干组成精干的施工介入队伍。面对局新建调度所现场作业面分散、联锁关系复杂等实际情况,段党政正职亲自带领安全、技术、车载等专业科室负责人,深入到施工现场,研判安全风险,确定安全控制措施,细化施工工艺标准。为了确保新建调度所顺利投入使用,主管副段长亲自与施工单位对接工作量,研究施工进度,通过合理利用天窗修,加强专业干部作业指导,坚持每天召开施工碰头会等措施有效卡控施工安全风险。

  沈阳电务段坚持高起点定位,高标准示范、高质量推进,高水准验收,立足于施工质量上档次、施工管理上层次,严控施工安全风险,重抓施工关键环节,紧盯施工工艺标准。机械室采用地下走线,架式管理,并实行强弱电配线分层布置、AB网隔离、不交叉走线的工艺布局,既解决了电源线与信息线交叉干扰,又规范了布线便于日后维修,达到了内实外美的效果。一批新工艺、新标准,有效提升了调度指挥系统设备质量,为局新建调度所奠定了扎实的安全基础。

  这个段技术科精心优化施工技术方案,采取提前预制功能试验表格、严格按照试验表格进行试验确保不漏项等措施,有效降低功能试验不彻底的风险。专门召开联锁专题会议,明确施工调查、图纸审核、联锁试验、竣工图纸复核全部由联锁工程师负责,集体审核施工图纸,降低图纸审核漏项不全面风险。根据前期调查摸底情况,确定了联锁试验项目,根据施工方案时间节点,结合试验工作量大小,确定了联锁试验流程,明确了试验先后顺序。施工开始前,施工负责人组织施工作业人员召开施工准备会,明确施工任务分工,时间节点,安全措施和作业标准,进行充分的施工技术交底,为调度大厅的启用提供组织保障和技术保障。组织全体高铁调度台搬迁移设人员召开修改数据技术方案交底会,明确了数据更换程序、试验方法、步骤、内容,细化了数据更换组织,确保开通前顺利完成数据更换任务。

  12月3日0时,沈阳铁路局新建调度大厅内人头攒动,随着施工命令的下达,沈阳电务段组织的84名精兵强将与设备施工单位人员,按照各自分工,立即进入施工作业岗位。他们兵合一处,密切配合,通力合作,并按照施工计划稳步推进各项施工任务。施工负责人靠前指挥,把握施工进度,协调解决施工过程中遇到的问题,全方位、多层次地介入到施工工作中。沈阳电务段在本次施工中的主要任务是配合设备施工单位人员确认通道倒切数据状态正确,并在新调度所进行功能性试验。各作业小组人员听从指挥,行动迅速,目的明确,施工作业有条不紊的进行着。

  在联锁试验过程中,机械室内的施工人员紧张有序地忙碌着,闪烁的指示灯与电气设备启动的声音牵动心弦;调度大厅的联锁试验人员口干舌燥地与现场进行互动试验,反复确认新设备状态。按照施工前明确的联锁试验内容,联锁试验人员逐个条件、逐台设备、逐条进路地进行试验,并把试验结果认真填记在联锁试验表格中。通过联锁试验,确保了计算机联锁程序的安全可靠,为新调度所投入使用奠定了坚实的技术保障。

  随着一项项测试项目数据达标,一台台设备联调联试功能良好,4小时20分的搬迁移设施工在全体施工技术人员的共同努力下顺利结束。沈阳电务段组织调度系统维护车间人员盯台监控和开通以后的数据回放,防止数据错误,保证无影响开通使用的现实缺点。组织技术骨干对机房内各种计算机和服务器、通信前置机等设备进行全面复查,并进行连续一周的设备跟踪,对新架设的信号设备运用情况进行认真巡检,保障施工后的信号设备安全运用。

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